Fokker Dr.I  (Vista 1)
Fokker Dr.I (Vista 2)

Fokker Dr.I

Ref.: RODE-00010

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8,20 EUR

Fokker Dr.I
Caracteristicas
De la marca Roden a escala 1/72 para montar y pintar.
Breve Historia
El Dr.I Fokker, el más conocido luchador alemán de la Primera Guerra Mundial, entró en la historia como "El avión Barons Roja". Rittmeister Manfred Von Richthofen, el primer as de la Primera Guerra Mundial, con veinte aviones reivindicada en la Dr.I (de 80 victorias totales en el aire). El Dreidecker Fokker no fue considerado el mejor avión de WWI, pero sí recibió el honor de "El avión más popular de todos los ases alemanes". El triplano de Sopwith que aparece a principios de 1917, se convirtió en el nuevo oponente para su Albatross D.III. La compañía Fokker, que estaba en desarrollo (al mismo tiempo) un nuevo proyecto, el biplano D.VI, recibió una orden de la Idflieg para un avión triplano nuevo. En primer lugar, el mando aéreo alemán propuso copiar el triplano de Sopwith (como Pfalz Flugzeugwerke previamente había copiado los diseños Morane). Pero Anthony Fokker en el corto plazo adoptado el D.VI a las normas triplano. En agosto de 1917, dos aviones de pre-producción llegó al frente de los ensayos de combate. El nuevo avión muy rápidamente recibió los informes de rendimiento de los mejores pilotos de ella, sobre todo por su increíble maniobrabilidad. Nuevo avión Fokker fue recibido luego por Jagdgeschwader 1 - una unidad alemana luchador excelente y élite llamado "The Von Richthofen Flying Circus". Este avión era ideal para combatir a pequeño altitudes. Durante septiembre de 1917, JG1 había incurrido en algunos accidentes voladores (fallos del ala fueron hallados), dos pilotos perdieron la vida y todo el Dr.I s 'se quedaron en tierra para su investigación. De hecho, el Dr.I era un avión muy sensible, no era indulgente de incluso el más pequeño de los errores de sus pilotos. El avión fue devuelto a reparar el mes que viene, por este tiempo se hizo evidente que el Dr.I no podía oponerse a los cazas aliados nuevos y más potentes. Alrededor de 300 aviones de este tipo fueron construidos en total por la compañía Fokker, muchos de ellos sirviendo hasta el final de la guerra. Después de la muerte de Von Richthoffen en combate aéreo el 21 de abril de 1918, el Circo Volador fue encabezado por otro as famoso, Wilhelm Reinhardt (20 victorias, Pour le Mérite), pero dos meses más tarde murió en un accidente de aviación mientras volaba el nuevo Dornier DI El último comandante de JG1 fue Hermann Göring (22 victorias, PLM), su dominio duró hasta el armisticio. Muchos famosos ases también voló la Dr.I, como, Ernst Udet (62 victorias, PLM), Ulrich Neckel (30 victorias, PLM), Erich Loewenhardt (53 victorias, PLM), Josef Carl Jacobs (41 victorias, PLM).

Cant.
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