Ref.: TAMI-35087
Sturmgeschutz IV
Caracteristicas
Maqueta para montar y pintar a escala 1/35 de la marca Tamiya.
Breve Historia
El Sturmgeschuetz (tormenta o cañón de asalto) fue desarrollado en el período 1936-1939 para proporcionar apoyo para la infantería blindada.
Esto se produjo en gran parte debido a que los nuevos tanques que se producen se destinaron a los panzer (blindado) divisiones.
En una situación de campo de batalla no había ninguna garantía de que los tanques de una división blindada estaría disponible para apoyar a la infantería.
Así, la idea del regimiento de cañón de asalto orgánico a una división de infantería se produjo.
El cañón de asalto nuevo desarrollado se basa en el Panzerkampfwagen III designada Strumgeschuetze III, el cañón de asalto tenía una superestructura baja con su armamento principal montado en la parte delantera superestructura y dada la limitada Travers.
Pre-producción de vehículos fueron probados en la batalla de la invasión de Francia en mayo de 1940, y ordenó a la producción a gran escala.
La idea original era que un vehículo capaz de dar fuego de apoyo para la infantería, pero pronto se descubrió que una capacidad anti-tanque fue aún más importante.
Más tarde, los modelos del StuG III llevó al StuG 40 a principios de 1942, un StuG III, ya sea con un 7,5 Sturmkanone 40 L/43 o (más tarde) un Sturmkanone 40 L/48.
En 1943, la producción de la III Pzkpfw fue eliminado por ser al final de su desarrollo como un depósito de armas.
Debido a las grandes pérdidas de tanques en el frente ruso, general Guderian sugirió que StuG III los vehículos se emitirá a las divisiones de tanques, ya que era más barato, más sencillo y más rápido de construir que los tanques.
Esto habría creado un aumento aún mayor en StuG III de salida que ya era insuficiente para satisfacer la demanda.
Así que se decidió en una reunión con Hitler en noviembre de 1943 para utilizar el chasis del Panzerkampfwagen IV.
El objetivo era utilizar este nuevo Strumgeschuetze IV para las divisiones panzer.
Esto simplificaría en gran medida el mantenimiento como las divisiones panzer estaban equipados todos con el tanque Panzer IV.
Un prototipo ya se encontraba en un mes, con una superestructura de salida StuG III de producción.
A medida que el chasis del Panzer IV fue de 46 cm más largo y 8 cm más bajo que el StuG III era necesario soldar en una placa de cubierta hacia adelante extra, y las tiras laterales superestructura, para llenar los vacíos.
En la parte frontal izquierda de la superestructura de una caja blindada (con dos periscopios y escotillas a) se construyó hacia delante para cubrir el puesto de conducción.
La producción se inició en diciembre de 1943, Krupp-Gruson de Magdeburg los constructores.
Producción total fue de alrededor de 1000 vehículos. Ivs StuG equipó a los batallones tercero de algunos regimientos de tanques en lugar de tanques.
Los primeros modelos estaban en el PzKpfw IV Ausf H chasis, pero la mayoría estaban en el chasis Ausf J. Zimmerit antimagnético revestimiento era común, y algunos habían hormigón armado añadido en la parte frontal superestructura para mayor protección.
