Ref.: RODE-00039
LaGG-3 (66 series) Caracteristicas De la marca Roden a escala de 1/72 para montar y pintar Reseña Historica En la primavera de 1940, un grupo de diseñadores dirigidos por S.Lavochkin, V.Gorbunov y M.Gudkov propuso un nuevo caza experimental que se construirá para el vuelo de prueba - "I-301". Como resultado de la escasez relativas a los materiales metálicos, la construcción básica se hizo utilizando "delta-madera", o de madera empapada en resinas fenólicas especiales. El avión fue accionado por un 1050h.p. Motor que le permite alcanzar velocidades de 605 kmh M105P refrigerado por líquido - que era más rápido que un modificado "Me-109", la principal de combate de Alemania. Se comenzó justo producción del nuevo avión, llamado el LaGG-1, antes del final de pruebas de vuelo, la construcción del avión está desarrollando en el tiempo para la producción en serie de proceder. se instalaron tanques de combustible adicionales en las secciones del ala reemplazo. Esta modificación dio un mayor alcance y fue nombrado el LaGG-3 y cinco fábricas de aviones comenzó la producción de este tipo. En 1942 los LaGG-3 diseñadores desarrollaron sus características de desempeño de acuerdo a las recomendaciones CAGI y NII VVS (Instituto de Ciencias de la Fuerza Aérea). Como resultado de ello, la serie 66 LaGG-3 había aparecido, siendo la última modificación de este tipo. La producción en serie 66 se prolongó desde la primavera de 1943 hasta el verano de 1944. Algunos de ellos fueron utilizados contra el ejército japonés durante agosto de 1945.