Fairey Swordfish Mk.II  (Vista 1)
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Fairey Swordfish Mk.II

Ref.: TAMI-61099

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76,75 EUR

Fairey Swordfish Mk.I
Caracteristicas
A escaña 1/48 de Tamiya para montar y pintar
Breve Historia
El Swordfish de la Royal Navy británica entró en servicio en 1934. Era un bombardero torpedero de reconocimiento formado por una estructura de tubos de acero cubierta con tela y con un tren de aterrizaje fijo. También se le conocí­a como "Stringbag" (bolsa de red), pues tení­a una capacidad increí­ble para transportar equipamiento. Cuando estalló la Segunda Guerra Mundial, el Fairey Swordfish ya habí­a quedado obsoleto. No obstante, dada su resistencia, su gran maniobrabilidad y gran capacidad de armamento, llevó a cabo misiones tan importantes como atacar el buque de guerra alemán Bismarck, en mayo de 1941. Pero en la misión de ataque a otras embarcaciones alemanas en febrero de 1942, en el canal de la Mancha, todos los Swordfish fueron derribados, por lo que se limitaron a misiones contra submarinos. El modelo Mk.II se introdujo en 1943, con un motor Bristol Pegasus 30 de 750cv y la cara inferior de las alas metálicas, además de cohetes de tres pulgadas. Algunos aviones se equiparon con lanzallamas en la parte inferior del fuselaje, mientras que otros muchos contaban con radar aire/superficie. Fairey Aviation estaba inmerso en el diseí±o de un nuevo avión, por lo que la producción de casi todos los Mk.II corrió a cargo de Blackburn Aircraft Ltd. El Mk.II sirvió como convoy de protección para los aviones de mercancí­as sobre el Atlántico. Como aterrizaban a baja velocidad, podí­an utilizarse en las cubiertas pequeí±as de los portaaviones. El depósito de combustible extra le permití­a 10h de vuelo. En el morro tení­a una ametralladora de 7,7mm, que no serví­a de nada en las misiones antisubmarino, por lo que solí­a quitarse para aumentar la autonomí­a de vuelo. Durante la guerra, los Swordfish fueron responsables o colaboraron en el hundimiento de 20 submarinos.

Cant.
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