Ref.: RODE-00802
British Armoured Car Caracteristicas De la marca Roden a escala 1/35 para montar y pintar. Breve Historia Aunque el famoso británico Rolls-Royce Armoured Car fue construido durante la I Guerra Mundial, fue destinado a tener una vida larga y servicio de carrera. A principios del siglo XX, no había una gran comprensión de la interacción entre la infantería y los vehículos blindados de apoyo, por lo que el funcionamiento de los coches Rolls-Royce blindado como un arma militar durante la Primera Guerra Mundial no ganó reconocimiento generalizado. Aparte de esto, el coche fue construido sobre un chasis de automóviles de pasajeros y era inútil para las condiciones en las que las principales batallas de la Primera Guerra Mundial llevó a cabo. Por extraño que parezca, el fin de la Primera Guerra Mundial se abrió una segunda vida para este coche blindado. El Imperio Británico sin fin es necesario el apoyo del poder del rey en las colonias por todos los medios posibles. En los desiertos de África y también en el territorio de la India, el coche de Rolls-Royce blindado llegó a ser muy útil como un "coche de la policía" para someter a las revueltas. A principios de la década de 1920 el vehículo se sometió a una modernización sustancial, teniendo en cuenta su construcción venerable. El coche de Rolls-Royce blindado tuvo su armadura reforzada en algunos lugares débiles, recibió nuevos discos completos ruedas de metal, y su armamento se incrementó. En esta manifestación el coche se le dio su nombre y apellidos: Rolls-Royce Armoured Car 1920 Patrón Mk.I. Algunos de estos coches se mantuvieron en el país de origen, otros se pasaron al gobierno de la vecina Irlanda, donde sobre todo se demuestra en la acción durante la guerra civil, pero la mayoría de los autos fueron enviados al turbulento Oriente Próximo. A finales de la década de 1930 las nubes amenazadoras de la guerra se cernía en el aire y en todos los coches eran unos 150 en la lista de las diversas unidades militares, más de 70 de ellos en África del Norte y el Lejano Oriente. En ese momento, varios de esos coches Rolls-Royce blindados que estaban en servicio en el desierto pasó a través de una modernización estándar: ellos fueron equipados con llantas nuevas, más amplias y discos nuevos para una mejor tracción en terrenos arenosos, la parte delantera del cuerpo blindado fue rediseñado, mejorando el campo de vista del piloto, y extra pequeñas luces se establecieron nuevos en las alas de las ruedas delanteras. La forma de la torreta giratoria se cambió: se abrió y menos redondeada longitudinalmente. Fue equipado con un rifle de Niños y cañones Vickers. Con el inicio del conflicto, y el ataque aéreo frecuente, otra arma fue añadida para la realización de fuego antiaéreo. A pesar de su construcción obsoleto el coche de Rolls-Royce blindado fue utilizado por las tropas británicas casi hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. En las zonas de combate de África Humbers los más modernos y Staghounds predominaba, aunque el Rolls-Royce fue también objeto de un uso. Y en el extremo oriente de la India y Birmania, donde sus enemigos eran igualmente arcaicos vehículos blindados japoneses, que continuaron hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, aunque en 1945 su número era muy pequeño.