Ref.: TAMI-24218
Subaru Impreza WRC 1999
Caracteristicas
A escala 1/24 de Tamiya para montar y pintar
Breve Historia
En la edición de 1997 del Campeonato Mundial de Rally se relajó mucho la normativa sobre las modificaciones de los vehículos. Subaru fue el primer equipo en aprovechar esta ventaja con la creación del Impreza WRC.
Este vehículo estaba equipado con un motor turbo con 4 cilindros de aluminio, junto con un cárter montado verticalmente.
La disposición del cárter detrás del eje delantero garantizaba el equilibrio, potenciaba la maniobrabilidad y acabó siendo un elemento clave para ganar el título de constructores de aquel año.
En el modelo de 1999, la mayoría de mejoras estaban relacionadas con el motor y el cárter.
La modificación más importante fue la incorporación de un sistema de aceleración controlado electrónicamente.
Este sistema convierte la posición del pedal en señales electrónicas, lo que hace que la respuesta del acelerador sea más rápida y eficaz.
El Impreza WRC también estaba equipado con un sistema de cambio semiautomático de 6 velocidades.
Este sistema permitía cambios bruscos de marchas, como reducir desde sexta a primera, algo muy util en la especialidad.
Asimismo, la casa Subaru trabajó en el sistema de amortiguación, para que también estuviera controlado electrónicamente.
Los pilotos que se sentaron detrás del volante del Impreza WRC fueron J. Kankkunen, R. Burns y B. Thiry.
Los dos primeros quedaron en primer y segundo puesto, respectivamente, en el 7º rally de Argentina y en el 10º de Finlandia.
El 8º rally de Acropolis también tuvo a Burns en el podio, haciendo de aquel campeonato uno de los más emocionantes.
