Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 1)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 2)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 3)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 4)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 5)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 6)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 7)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 8)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 9)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 10)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 11)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien   (Vista 12)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 13)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 14)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 15)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 16)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 17)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 18)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 19)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 20)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 21)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 22)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 23)
Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien  (Vista 24)

Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien

Ref.: TRUM-05301

Logo Trumpeter

37,06 EUR

Liberty Ship S.S. Jeremiah O'Brien
Caracteristicas
Modelo a escala 1/350 en plastico de la marca Trumpeter para montar y pintar
Reseña Historica
Los buques Liberty fueron hechos en Estados Unidos, buques de carga que fueron diseñados para hacer sólo un viaje por mar en solitario. El Jeremiah O'Brien fue construido en Portland, Maine, en 56 días y entro en servicio el 19 de junio de 1943. El O'Brien Jeremías tiene unas dimensiones de 441 pies de largo, 57 pies de ancho, y desplaza 14.245 toneladas, lleva una tripulación de 58 marineros en tiempo de guerra. Para protegerse de los aviones enemigos y los buques, el O'Brien llevaba dos pistolas de cinco pulgadas y ocho 20 - milímetro de cañones antiaéreos. El SS Jeremiah O'Brien es uno de los pocos barcos restantes que participaron en el desembarco del Día D en 1944. El O'Brien, de hecho, hizo cuatro viajes de convoy a través del Atlántico Norte . La O'Brien hizo 11 viajes a través del Canal Inglés en apoyo del desembarco del Día D. Desde las playas de la invasión de Normandía el O'Brien también navegó hasta Calcuta, Filipinas y Australia antes de regresar a San Francisco en 1946. Años de trabajo dieron como resultado la restauración del O'Brien y se abrió al público en 1980. En 1994, O'Brien fue el único barco que había tomado parte en el Día D que hizo el viaje a Normandía, Francia para el 50 aniversario de la invasión. Sólo dos de su clase, se mantienen a flote en los Estados Unidos hoy. Sólo el O'Brien se restauro a su estado en tiempo de guerra y se establece anclado en el Muelle de San Francisco 32.

Cant.
Maquetas - Barcos - Trumpeter
www.ecomodelismo.com utiliza cookies propias y de terceros para que tengas la mejor experiencia de navegación. Si sigues navegando entendemos que aceptas nuestra política de cookies.  Ver